Фургоны изотермические на базе шасси Isuzu

Предназначены для перевозки продуктов, требующих соблюдения определенного температурного режима. К таким продуктам относятся продукты глубокой заморозки и скоропортящиеся продукты. Эксплуатируются в любых погодных условиях, при минусовой, плюсовой температуре и температуре, близкой к нулю Термоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 30 мм.

Изотермические фургоны на базе шасси грузовых автомобилей Isuzu обладают высокими эксплуатационными свойствами и техническими характеристиками.

Технические характеристики шасси ISUZU NPR75L - L(ISUZU ELF 7.5) Длина х Ширина х Высота 7355×2115×2265 Колесная база, мм 4175 Минимальный дорожный просвет, мм 210 Колея передних / задних колес, мм 1680 / 1650 Полная масса автомобиля, кг 7 500 Снаряженная масса шасси, кг 2 860 Грузоподъемность шасси, кг 4 640 Кабина Однорядная, 3 - местная Двигатель Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) Экологический класс Евро - 4 Объем двигателя, см3 5193 Тип топлива ДТ Мощность, кВт/ л. с. при об/мин 114 / 155 при 2600 Крутящий момент, Н * м при об/мин 419 при 1600 - 2600 Шасси Подвеска передняя / задняя Рессорная / рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3 100 Допустимая нагрузка на задний мост, кг 6 000 Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850 Шины 215/75R17.5 Емкость топливного бака, л 100

Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)

Характеристики Базовое шасси Isuzu ISUZU NPR75L - L (ISUZU ELF 7.5) Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм) 5700×2200×2200

Полезный объем кузова см3

27,5

Верхняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

— Утеплитель Стиропен 50

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Передняя панель

Боковые панели

Задние двери

Сэндвич - панель 60 мм, состоящая:

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

— Утеплитель Стиропен 50

— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Днище

Сэндвич - панель 80 мм

— Покрытие пола стеклопластик с кварцевой крошкой

Надрамник — Несущие лонжероны, соединенные поперечинами П - образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника и с развитой боковой поддержкой Дверной проем — Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные. Обрамление фургона Наружное — алюминиевый профиль. Внутреннее — алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на передней, боковых стенках, дверях высотой 300 мм

Утеплитель

Стиропен — 50

Фурнитура, метизы

FurgoCar (Италия)