Фургоны изотермические на базе шасси Isuzu

Предназначены для перевозки продуктов, требующих соблюдения определенного температурного режима. К таким продуктам относятся продукты глубокой заморозки и скоропортящиеся продукты. Эксплуатируются в любых погодных условиях, при минусовой, плюсовой температуре и температуре, близкой к нулю Термоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 30 мм.

Изотермические фургоны на базе шасси грузовых автомобилей Isuzu обладают высокими эксплуатационными свойствами и техническими характеристиками.

Технические характеристики шасси Isuzu NMR85H (ISUZU ELF 3.5) Длина х Ширина х Высота 6 020 х 1 855 х 2 185 Колесная база, мм 3 350 Минимальный дорожный просвет, мм 190 Колея передних / задних колес, мм 1475 / 1425 Полная масса автомобиля, кг 3 500 Снаряженная масса шасси, кг 2 196 Грузоподъемность шасси, кг 3 004 Кабина Однорядная, 3 - местная Двигатель Модель ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC) Экологический класс Евро - 4 Объем двигателя, см3 2 999 Тип топлива ДТ Мощность, кВт/ л. с. при об/мин 91 / 124 при 2 600 Крутящий момент, Н * м при об/мин 354 при 1 500 Шасси Подвеска передняя / задняя Независимая / рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 1 900 Допустимая нагрузка на задний мост, кг 2 000 Расстояние между лонжеронами рамы, мм 700 Шины 205/75R16С Емкость топливного бака, л 75

Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)

Характеристики Базовое шасси Isuzu NMR85H (ISUZU ELF 3.5) Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм) 4300х2100х2100

Полезный объем кузова см3

18,3

Верхняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

- Утеплитель Стиропен 50

- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Передняя панель

Боковые панели

Задние двери

Сэндвич - панель 60 мм, состоящая:

- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

- Утеплитель Стиропен 50

- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Днище

Сэндвич - панель 80 мм

- Покрытие пола стеклопластик с кварцевой крошкой

Надрамник - Несущие лонжероны, соединенные поперечинами П - образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника и с развитой боковой поддержкой Дверной проем - Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные. Обрамление фургона Наружное - алюминиевый профиль. Внутреннее - алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на передней, боковых стенках, дверях высотой 300 мм

Утеплитель

Стиропен - 50

Фурнитура, метизы

FurgoCar (Италия)