Описание
Фургоны изотермические на базе шасси Isuzu
Предназначены для перевозки продуктов, требующих соблюдения определенного температурного режима. К таким продуктам относятся продукты глубокой заморозки и скоропортящиеся продукты. Эксплуатируются в любых погодных условиях, при минусовой, плюсовой температуре и температуре, близкой к нулю Термоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 30 мм.Изотермические фургоны на базе шасси грузовых автомобилей Isuzu обладают высокими эксплуатационными свойствами и техническими характеристиками.
Технические характеристики шасси ISUZU NPR75L - M(ISUZU ELF 7.5) Длина х Ширина х Высота 7805 х 2115 х 2265 Колесная база, мм 4475 Минимальный дорожный просвет, мм 210 Колея передних / задних колес, мм 1680 / 1650 Полная масса автомобиля, кг 7 500 Снаряженная масса шасси, кг 2 870 Грузоподъемность шасси, кг 4 630 Кабина Однорядная, 3 - местная Двигатель Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) Экологический класс Евро - 4 Объем двигателя, см3 5193 Тип топлива ДТ Мощность, кВт/ л. с. при об/мин 114 / 155 при 2600 Крутящий момент, Н * м при об/мин 419 при 1600 - 2600 Шасси Подвеска передняя / задняя Рессорная / рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3 100 Допустимая нагрузка на задний мост, кг 6 000 Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850 Шины 215/75R17.5 Емкость топливного бака, л 100Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)
Характеристики Базовое шасси Isuzu ISUZU NPR75L - M (ISUZU ELF 7.5) Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм) 6200×2200×2200Полезный объем кузова см3
30,8
Верхняя панель
Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:
— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
— Утеплитель Стиропен 50
— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003Передняя панель
Боковые панели
Задние двери
Сэндвич - панель 60 мм, состоящая:
— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
— Утеплитель Стиропен 50
— Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
ДнищеСэндвич - панель 80 мм
— Покрытие пола стеклопластик с кварцевой крошкой
Надрамник — Несущие лонжероны, соединенные поперечинами П - образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника и с развитой боковой поддержкой Дверной проем — Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные. Обрамление фургона Наружное — алюминиевый профиль. Внутреннее — алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на передней, боковых стенках, дверях высотой 300 ммУтеплитель
Стиропен — 50Фурнитура, метизы
FurgoCar (Италия)
Комментарии