Фургон изотермический на шасси Урал Технические характеристики шасси Урал 4320 - 1912 - 60 Параметры масс Грузоподъемность, кг 12 000 Двигатель Модель ЯМЗ - 65654 (ЕВРО - 4) Тип четырехтактный дизель Количество и расположение цилиндров 6, V - образное Мощность двигателя, л. с. (кВт) 230 (169,2) Трансмиссия Коробка передач ЯМЗ - 2361, механическая, 5 - ступенчатая Раздаточная коробка Механическая, 2 - ступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом Подвеска шасси автомобиля Урал Передняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая с продольными рычагами и реактивными штангами Шины Модель

Кама - 1260

Технические характеристики надстройки

Внутренние размеры кузова, мм

длина

ширина

высота

4800 мм

2300 мм

1900 мм

Верхняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Утеплитель Стиропен 50

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Боковые панели

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Утеплитель Стиропен 50

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Передняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Утеплитель Стиропен 50

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Закладные элементы под ХОУ V500 Max30

Двери

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Фанера 4мм

Утеплитель Стиропен 50

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Днище *

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003

Ламинированная фанера 6 мм

Утеплитель Стиропен 50 , с поперечным силовым набором - ламинированная фанера 24 мм

Ламинированная фанера 12 мм

Стеклопластик 2,5 мм с кварцевой крошкой

Крепление фургона к раме шасси

Предусмотрено демпфирующее соединение

Надрамник

2 несущих лонжерона П - образного сечения, соединенных поперечинами (трубой квадратного профиля), с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части

Дверной проем

Портал: с усилителями по углам, из шлифованной нержавеющей стали с козырьком, защитой петель и водостоком

Уплотнение дверного проема

Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные.

Обрамление фургона

Наружное - алюминиевый профиль.

Внутреннее - алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на нижней части боковых стенок, дверей и передней стенки высотой 300 мм.

Утеплитель

Стиропен - 50

Фурнитура, метизы

На каждой створке по одному накладному штанговому (труба нержавеющая, полированная) запору поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой , нержавеющая сталь.

Задние двери

Двойные, распашные, открывающиеся на 270 градусов:

- фиксируются в открытом положении дверными фиксаторами;

- каждая створка крепится на 3 - х петлях из нержавеющей стали;

ХОУ

Thermo King V500 Max30. Температурный режим от + 5 до - 20. Места крепления ХОУ усилены закладными элементами выдерживающие эксплуатацию при тяжелых дорожных условиях и бездорожья.

Внутренне освещение

Утопленые плафоны в панели крыши с автоматическим включением и отключением, номинальным напряжением 24 вольт.