Описание

Фургон изотермический на шасси Урал

Описание изотермического фургона

Наружные размеры кузова:

длина

ширина

высота

8000 мм

2580 мм

2300 мм

Боковая / Задние двери

 

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой)

- фанера 4мм.

- утеплитель «Стиропен 50»

- фанера 4мм.

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Боковые панели

 

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой)

- утеплитель «Стиропен 50»

- фанера 4мм

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Верхняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой)

- утеплитель «Стиропен 50»

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Передняя панель

Сэндвич - панель 80 мм, состоящая:

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой)

- утеплитель «Стиропен 50»

- закладные элементы под ХОУ Thermo King С250e max30

- фанера 4мм

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой)

Днище

Сэндвич - панель 100 мм, состоящая:

- Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой)

- Ламинированная фанера 6 мм

- Утеплитель «Стиропен 50», с поперечным силовым набором из ламинированной фанеры 24 мм.

- Ламинированная фанера 18 мм

- Стеклопластик 2,5 мм. с кварцевой крошкой - (внутр. слой)

Надрамник

2 несущих лонжерона Z - образного сечения, соединенных поперечинами П - образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой.

Дверной проем

Портал с усилительными элементами по углам: шлифованная нержавеющая сталь (Швеция) с козырьком, защитой петель. Порог портала - водосток

Уплотнение дверного проема

На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины)

Обрамление фургона

Наружное - алюминиевый профиль. Внутреннее - алюминиевый профиль.

Фурнитура, метизы

Нержавеющая сталь

 

Предусмотрено:

- стационарная перегородка на расстоянии 2000 мм. от передней панели

- боковая и задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении

- боковая дверь с правой стороны по ходу движения автомобиля шириной 800 мм. , высотой - по высоте фургона.

- на боковой двери один утопленный штанговый запор поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой, створка крепится на 3/4 - х петлях из нержавеющей стали

- на задних дверях по одному штанговому запору поворотного типа из нержавеющей стали с ручкой, каждая створка крепится на 3/4 - х петлях из нержавеющей стали

- светодиодная лента по верхним углам фургона (вкл. /выкл. , при открывании дверей, от концевого выключателя станочного типа)

- отбойная полоса - рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних передних и боковых стенок, дверей высотой 300 мм.

- резиновые отбойники для предотвращения ударов

- задний противооткатный брус

- пластиковые крылья с брызговиками

- боковая защита

Дополнительно

- Холодильно - отопительное оборудование Thermo King С250е max30 в первом отсеке

- отопитель Планар 8Д - 24 во втором отсеке

- отопитель от ДВС во втором отсеке

- металлический инструментальный ящик - 2 шт. (по одной на каждую сторону)

- отопитель Планар 4Д - 24 в кабине

- удлинение заднего свеса



Оставить комментарий

    Комментарии