Технические характеристики Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны

10 куб. м

Форма поперечного сечения

Круг

Количество секций в цистерне

1

Особенности конструкции

Без открывания заднего днища

Материал цистерны (обечайка и днища)

Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм

Шпангоуты

Наружные

Крепление цистерны к надрамнику

При помощи металлических стяжных лент

Крепление надрамника к раме шасси

При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами.

Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер

Варианты вакуумных насосов и их характеристики  

КО-505

КО-510

PNR-122D

Страна-производитель

Россия

Россия

Италия

Взрывозащищенное исполнение

Нет

Нет

Нет

Производительность по воздуху

310 куб.м./час

360 куб.м./час

730 куб.м./час

Максимальная глубина самовсасывания

4,5 м, не менее

4,5 м, не менее

7 м, не менее

Потребляемая мощность

8 кВт

9 кВт

19 кВт

Номинальная частота вращения ротора насоса

1450 об/мин

1450 об/мин

1300 об/мин

Создаваемое разряжение

0,085 МПа

0,085 МПа

0,008 МПа

Масса

123 кг

125 кг

177 кг

Привод насоса

От КОМ шасси, шкиво-ременная передача

Время заполнения цистерны при помощи насоса

15  мин, не более

Базовая комплектация

Технологическая горловина

Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос

Электронная отсечка

Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны

Металлический поплавок

Перекрывает всасывающую магистраль

Предохранительные клапана:

Клапан ограничения вакуума Клапан ограничения давления

Влагоотделитель

Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата

Управление вакуумным насосом

4-ходовый кран имеет три основных порядка действий: забор (всасывание жидкости в цистерну) свободное опорожнение системы (самотёк) нагнетаемое опорожнение цистерны

Напорно-всасывающий рукав

1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock

Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов

2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава

Смотровое окно

В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой

Мановакууметр

Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке.

Заборное устройство

Лючок АНМ-53

Маслоотделитель

оборудован краном для слива отработанного масла

Лестница и площадка обслуживания горловины

Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями

Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса

Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями

Электрооборудование

4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса

Доработка под перевозку огнеопасных грузов

Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО» с 3-х сторон, искрогаситель, экранированная электропроводка, барабан заземления, цепь снятия статического напряжения на заднем брусе, защита топливных баков с 4-х сторон, задний защитный противооткатный брус, проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт., пластиковые пеналы для огнетушителей – 2 шт., ящик для песка, светоотражающая маркировка цистерны, наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды», ограничения скорости «50», кронштейн для информационной таблички класса опасности Дополнительные опции Изготовление цистерны большего объема Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси Металлический инструментальный ящик с замком Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм Калибровка цистерны Установка спального места на шасси Установка ДЗК за кабину Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В Установка тахографа с блоком СКЗИ Установка ГЛОНАСС Доработки шасси "Северный пакет" Характеристики базового шасси &nbsp-

Урал 4320-60Е5

Урал 4320-62Е5 Урал 4320-72Е5

Тип кабины

4320&nbsp-(капотная, 1-рядная)

4320&nbsp-(капотная, 1-рядная) 4320&nbsp-(капотная, 1-рядная)

Колесная формула

6?6

6?6 6?6

Грузоподъемность

12 т&nbsp-(стандартн. подвеска)

12 - 13,2 т&nbsp-(усилен.&nbsp-подвеска)

12 т

12,5 т&nbsp-(стандартн. подвеска)

12,5 - 13,7 т&nbsp-(усилен.&nbsp-подвеска)

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-65674, Евро-5 (230 л. с.)

ЯМЗ-65672, Евро-5 (270&nbsp-л. с.) ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.)

КПП

ЯМЗ-12055, 5 ст., механическая

ЯМЗ-2361, 5 ст., механическая ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Пневматический Пневматический

Топливный бак

300+210 л

300+210 л

300 л

300+210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

Есть В зависимости от комплектации

Шины

425/85 R21

425/85 R21 425/85 R21