Хлебные фургоны (хлебовозка) предназначены для перевозки хлебобулочных изделий. Фургон изготовлен из сэндвич - панелей, термоизоляционный материал — стиропен применение толщиной 60 мм. С правой стороны кузова по ходу движения расположены боковые одностворчатые двери. Двери имеют резино - пластиковый уплотнитель, оборудованы штанговыми запорами. Внутри фургона установлена решетка из оцинкованной стали под хлебные лотки. Кузов оснащен вентиляционными решетками.

ГП ГИРД выпустило хлебный фургон на шасси Isuzu NLR85 с габаритными размерами фургона 3500х2000х1900мм.

Каждый внутренний отсек фургона оборудован направляющими, которые используются для размещения хлебных лотков. Кузов хлебного фургона оснащен 2 - мя вентиляционными отверстиями. В качестве утеплителя используется Стиропен толщиной 60 мм. Стиропен не подвержен старению и гниению, отлично сохраняет свои свойства при температурах от - 50С до + 50С Резиновый уплотнитель в дверных проемах изготавливается из полиуретанового каучука высокого качества. Этот материал сохраняет эластичность в любых погодных условиях.

Технические характеристики шасси Isuzu NLR85A (ISUZU ELF 3.5 S) Длина х Ширина х Высота 4 735 х 1 815 х 2 170 Колесная база, мм 2 490 Минимальный дорожный просвет, мм 190 Колея передних / задних колес, мм 1 395 / 1 395 Полная масса автомобиля, кг 3 500 Снаряженная масса шасси, кг 2 003 Грузоподъемность шасси, кг 1 497 Кабина Однорядная, 3 - местная Двигатель Модель ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC) Экологический класс Евро - 4 Объем двигателя, см3 2 999 Тип топлива ДТ Мощность, кВт/ л. с. при об/мин 91 / 124 при 2 600 Крутящий момент, Н * м при об/мин 354 при 1 500 Шасси Подвеска передняя / задняя Независимая / рессорная Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 1 900 Допустимая нагрузка на задний мост, кг 2 000 Расстояние между лонжеронами рамы, мм 700 Шины 205/75R16С Емкость топливного бака, л 75