Описание
ХарактеристикиМарка яхты :яхта Stingray
Длина :11 м.
Ширина :6 м.
Осадка :1,15 м.
Мотор :Yanmar 3YM30 SD 2x29 л/с
Топливный бак :2 x 100 л
Бак для воды :300
Тип :парусная яхта
Количество кают :4
Рубрика : продажа яхты
Цена :210000 EUR
Стоянка яхты или порт приписки:Севастополь
Описание
Конструкция
• Структура: полимеры полиэстер и винилэстер (осмотический барьер).
• Корпус сэндвичевой конструкции, покрыт гелькоутом белого цвета.
• Днище корпуса изготовлено из цельного стеклопластика GRP.
• Палуба с наполнением из бальзы.
• Цельноформованный подзор.
• Переборки из ламинированного дерева.
• 1 грота-фал 2:1.
• 1 стаксель-фал.
• 1 погон гика-шкота в кормовом кокпите.
• 2 стаксель-шкота.
• 2 погона стаксель-шкотов (шкоты заведены на место рулевого по левому борту), каретки.
• 2 каретки для стаксель-шкотов с регулируемыми кипами.
• 1 лебедка для стаксель-шкот 44.2 STC на крыше рубки.
• 1 лебедка для фалов 40.2 STC на крыше рубки.
• 2 проводки для рифления грота.
• 1 жесткая оттяжка шкотового угла.
• 1 топенант.
• 1 проводка для закрутки генуи.
• 2 Lazy-jacks.
• 1 ручка для лебедки.
• 1 карман для ручки лебедки.
Оборудование
• 8 швартовых уток.
• Электрический брашпиль 12В/1200W в якорном рундуке.
• Носовая сетка-батут из нейлона без узлов.
• Кормовые релинги из нержавеющей стали с ходовым огнем и креплением для спасательного круга.
• Крепление стоек лееров к палубе из алюминия.
• Двойное леерное ограждение из нержавеющей стали.
• Поручни из нержавеющей стали на крыше рубки.
• Проходы в леерах.
Кокпит
• Просторный кокпит, по функциональности не уступает салону, проход с транца по левому борту.
• Кокпит самоотливной.
• Панель управления на переборке крыши рубки, управление двигателями, компас, место для установки электронных
навигационных приборов.
• 2-х местное сиденье на месте рулевого, ограждающий релинг/поручень справа.
• Система управления — трос.
• Аварийный румпель.
• Съемный пластиковый стол в кокпите.
• U-образный диван в кокпите с рундуком.
• Рундук для газового баллона.
Транец
• Проход из кокпита по левому борту.
• Душ по левому борту.
• Трап для купания из нержавеющей стали по левому борту.
• Привальный брус с резиновым покрытием.
Носовая каюта
• Вход через носовой палубный люк.
Моторный отсек
• Вход через люк в транце.
• 2 двигателя 20 л.с. sail-drive.
• Отключение двигателей из кокпита.
• Двойной рычаг управления двигателями на месте рулевого.
• Воздухозаборник на транце.
• Устройство охлаждения двигателей.
• Фильтр для очистки морской воды.
• Топливный фильтр/распределитель.
• Запас топлива: 2 танка по 100 л. каждый.
Яхта находится в Севастополе.
Длина :11 м.
Ширина :6 м.
Осадка :1,15 м.
Мотор :Yanmar 3YM30 SD 2x29 л/с
Топливный бак :2 x 100 л
Бак для воды :300
Тип :парусная яхта
Количество кают :4
Рубрика : продажа яхты
Цена :210000 EUR
Стоянка яхты или порт приписки:Севастополь
Описание
Конструкция
• Структура: полимеры полиэстер и винилэстер (осмотический барьер).
• Корпус сэндвичевой конструкции, покрыт гелькоутом белого цвета.
• Днище корпуса изготовлено из цельного стеклопластика GRP.
• Палуба с наполнением из бальзы.
• Цельноформованный подзор.
• Переборки из ламинированного дерева.
• 1 грота-фал 2:1.
• 1 стаксель-фал.
• 1 погон гика-шкота в кормовом кокпите.
• 2 стаксель-шкота.
• 2 погона стаксель-шкотов (шкоты заведены на место рулевого по левому борту), каретки.
• 2 каретки для стаксель-шкотов с регулируемыми кипами.
• 1 лебедка для стаксель-шкот 44.2 STC на крыше рубки.
• 1 лебедка для фалов 40.2 STC на крыше рубки.
• 2 проводки для рифления грота.
• 1 жесткая оттяжка шкотового угла.
• 1 топенант.
• 1 проводка для закрутки генуи.
• 2 Lazy-jacks.
• 1 ручка для лебедки.
• 1 карман для ручки лебедки.
Оборудование
• 8 швартовых уток.
• Электрический брашпиль 12В/1200W в якорном рундуке.
• Носовая сетка-батут из нейлона без узлов.
• Кормовые релинги из нержавеющей стали с ходовым огнем и креплением для спасательного круга.
• Крепление стоек лееров к палубе из алюминия.
• Двойное леерное ограждение из нержавеющей стали.
• Поручни из нержавеющей стали на крыше рубки.
• Проходы в леерах.
Кокпит
• Просторный кокпит, по функциональности не уступает салону, проход с транца по левому борту.
• Кокпит самоотливной.
• Панель управления на переборке крыши рубки, управление двигателями, компас, место для установки электронных
навигационных приборов.
• 2-х местное сиденье на месте рулевого, ограждающий релинг/поручень справа.
• Система управления — трос.
• Аварийный румпель.
• Съемный пластиковый стол в кокпите.
• U-образный диван в кокпите с рундуком.
• Рундук для газового баллона.
Транец
• Проход из кокпита по левому борту.
• Душ по левому борту.
• Трап для купания из нержавеющей стали по левому борту.
• Привальный брус с резиновым покрытием.
Носовая каюта
• Вход через носовой палубный люк.
Моторный отсек
• Вход через люк в транце.
• 2 двигателя 20 л.с. sail-drive.
• Отключение двигателей из кокпита.
• Двойной рычаг управления двигателями на месте рулевого.
• Воздухозаборник на транце.
• Устройство охлаждения двигателей.
• Фильтр для очистки морской воды.
• Топливный фильтр/распределитель.
• Запас топлива: 2 танка по 100 л. каждый.
Яхта находится в Севастополе.
Комментарии