Объем кузова46 - 60 м3Снаряженная массаот 7 800 кг * Межосевое
расстояние2510 мм / 1310 мм / 1310 мм; Максимальная полная масса
автопоезда44 000 кгВысота седельно - сцепного устройства1 150 ммШасси

Рама из двух лонжеронов двутаврового сечения 09Г2C (Россия) / Domex 500 (Швеция)/ Strenx 700 (Швеция) * * * , соединённых усиленнымипоперечными балками (для сложных дорожных условий); Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом BPW (Германия) / SAF (Германия) / JOST (Германия) / OMS (Турция) * * * грузоподъемностью 24 т; Шкворень JOST (Германия) 2 - х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726; 2 противооткатныхупора Lokhen (Италия); Держатель запасного колеса Takler (Италия); Боковая противоподкатная защита Takler (Италия) (соответствие ЕЭК ООН № 73.00); Пластиковые крылья Domar(Италия) над каждым колесом, пара брызговиков за задней и передней осью; Умывальник Lokhen (Италия) с мыльницей; Инструментальный ящик Daken (Италия), с механизмом запирания на ключ; Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками по правилам ЕЭК ООН № 48.03; Кронштейны крепления навесного оборудования на раме оцинкованы * * * ; Задний алюминиевый бампер Takler (Италия), с интегрированным креплением номерного знака и фонарями, выполненное по правилам ЕЭК ООН №58.01;

Осевые агрегаты

4х9000 кг SAF INTRA CD (Германия); Механизм подъема 1 - ой и 4 - ой оси; Пневматическая подвеска SAF (Германия) с гидравлическими телескопическими амортизаторами; Тормозные механизмы барабанного типа;

Колеса и шины

Колеса GOODYEAR (Германия) в сборе - 9 шт (включая 1 запасное колесо); Шины размерностью 385/65 R22,5; Стальные диски Jantsa/AKO/Hartung * * * 11,75 х 22,5;

Тормозная система

Пневматическая электронная тормозная система WABCO(Германия); Система контроля параметров полуприцепа WABCOOptiLink(Германия) - индикация осевых нагрузок, управление подъемом и опусканием осей, предупреждение об опасном крене и бортовая диагностика; Тормозные камеры мембранного типа; Привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на три оси; Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; Розетка АБС по ISO 7638;

Электрооборудование

Электрооборудование марки Aspoeck (Австрия); Розетка ABS; Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Дополнительные светодиодные фонари заднего хода; Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями; Восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями; Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в составзадних комбинированных фонарей;

Кузов

Площадка обслуживания полога с поручнями, откидными лестницами и просечным алюминиевым настилом Stabil (Польша); Борта Fuhrmann (Германия) с толщиной профиля - 2 мм; Толщина настила пола - 2,5 мм (Сталь Ст3 / 08ПС); Нижние борта на верхней навеске с фурнитурой Suer (Германия) * * * ; Резиновая накладка между нижним и верхним бортом, для защиты петель борта от атмосферных осадков; Поперечные дуги полога, расположенные на стойках; Полог с наматывающим устройством из алюминиевого профиля; Пластиковые проставки под трещотки стяжных ремней полога; Лестница на заднем борту, для обслуживания полога; Лестница внутри кузова в передней части полуприцепа; Стяжки внутри кузова из трубы, для увеличения жесткости кузова; Резиновые уплотнители по периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Алюминиевая лестница с креплением под кузовом;

Окраска
«PRIME System 3S»

1. Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой дробеструйной камере повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.

2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом
максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации.

3. Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (90 - 250 микрон)
прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды.