У травні найбільше електромобілів зареєстрували в Києві, Львівській та Київській областях, а основну частку ринку, як і раніше, становлять вживані автомобілі. 
ілюстративне фото / Википедия
У травні 2026 року український автопарк поповнився 2652 легковими електромобілями. Найбільшу активність у реєстрації електромобілів продемонстрували Київ та кілька західних регіонів країни. Про це свідчать дані Укравтопрому, передають Dengi.ua.
Лідером за кількістю зареєстрованих електромобілів стала столиця. У Києві на облік поставили 324 автомобілі, при цьому 53% з них становили вживані машини, ввезені з-за кордону.
Читайте також: Виплати за пошкоджені авто: хто зможе отримати компенсацію від держави
Друге місце посіла Львівська область із показником 271 зареєстрований електромобіль. Тут частка автомобілів із пробігом виявилася однією з найвищих у країні — 92%.
До першої п’ятірки також увійшли Київська область, де зареєстрували 213 електромобілів, Рівненська область із результатом 202 автомобілі та Волинська область, де на облік поставили 195 електрокарів. У цих регіонах вживані автомобілі займали від 73% до 95% ринку.
Серед нових електромобілів уподобання покупців помітно відрізнялися залежно від регіону. У Києві найпопулярнішою моделлю стала Toyota bZ4X, у Львівській області лідером виявився BYD Leopard 3, а в Київській області найбільшим попитом користувався BYD Sea Lion 06 EV.
У Рівненській області серед нових електрокарів перше місце посів Volkswagen ID.4, тоді як у Волинській області найбільшу популярність здобула модель ORA 03.
У сегменті імпортованих електромобілів з пробігом лідирували автомобілі марки Tesla. У Києві та Київській області найчастіше реєстрували Tesla Model Y, а у Львівській області — Tesla Model 3.
У Рівненській та Волинській областях найпопулярнішим електромобілем з пробігом залишився Nissan Leaf, який традиційно зберігає популярність завдяки доступності та невисоким витратам на експлуатацію.
Статистика свідчить про те, що ринок електромобілів в Україні продовжує зростати, а основний попит, як і раніше, формують вживані автомобілі, імпортовані з-за кордону. При цьому покупці дедалі активніше цікавляться новими моделями китайських та європейських виробників, які поступово зміцнюють свої позиції на українському ринку.
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, що МВС назвало основні причини відмови у переоформленні транспортних засобів та нагадало перелік необхідних документів.
Також Dengi.ua писали, що в травні українці зареєстрували 18 тисяч вживаних легкових автомобілів з-за кордону.
