Заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач представив концепцію реформування системи пільгового проїзду. 
Mitchell Johnson / unsplash.com
Під час засідання у форматі «Діалог із громадами», що відбулося в рамках Конгресу місцевих та регіональних влад при Президентові України, заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач представив концепцію реформування системи пільгового проїзду. Однією з центральних тем обговорення став законопроект № 5651-2, який передбачає комплексні зміни чинного механізму надання транспортних пільг. Про це пише «Судово-юридична газета», повідомляють Dengi.ua.
За словами Сергія Деркача, сьогодні в країні відсутній повноцінний цифровий облік пільгових поїздок. Як наслідок, громадянам нерідко доводиться підтверджувати своє право на безкоштовний або пільговий проїзд, органи місцевого самоврядування не мають прозорої системи фінансування, а перевізники здійснюють соціальні перевезення без гарантії своєчасної компенсації витрат.
Читайте також: Яку інформацію не можна зберігати на смартфоні, щоб не стати жертвою шахраїв
У міністерстві зазначають, що наразі кожна громада застосовує власні правила надання пільгового проїзду. Розмір компенсацій часто розраховується за умовними показниками, а не виходячи з реальної кількості здійснених поїздок. Така модель створює фінансові ризики для перевізників, ускладнює оновлення транспортного парку та нерідко стає причиною конфліктів між пасажирами та водіями.
Законопроект № 5651-2, розроблений народними депутатами за експертної підтримки Міністерства розвитку, пропонує запровадити цифрову систему обліку пільгових перевезень. Згідно з документом, кожна поїздка пільговика має фіксуватися, підтверджуватися та компенсуватися.
Для цього пропонується створити єдиний державний реєстр отримувачів пільг, використовувати електронний квиток або спеціальну банківську картку для реєстрації кожної поїздки, запровадити автоматичне відшкодування перевізникам коштів за фактично надані послуги, встановити єдині правила підтвердження права на пільговий проїзд на всій території України, а також чітко розподілити джерела фінансування для різних категорій пільговиків.
Зокрема, витрати на перевезення ветеранів планується покривати за рахунок державного бюджету, компенсації за перевезення інших пільгових категорій — з місцевих бюджетів, а фінансування перевезень окремих працівників сектору безпеки пропонується покласти на відповідні державні органи.
У Мінрозвитку наголосили, що законопроект не передбачає скасування існуючих пільг або запровадження нових. Його мета — змінити механізм надання пільгового проїзду, зробивши його більш прозорим, цифровим і справедливим для громадян, органів місцевого самоврядування та перевізників.
Крім того, документ передбачає перехідний період до 1 липня 2028 року. За цей час планується сформувати необхідну цифрову інфраструктуру, а також підготувати громади та перевізників до впровадження оновленої системи пільгових перевезень.
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, чому в платіжках за світло з’являються неіснуючі борги.
Також Dengi.ua писали про те, як призначається пенсія за вислугу років для військовослужбовців та працівників прокуратури.
