Антимонопольний комітет України зобов'язав найбільші мережі АЗС переглянути ціни на бензин, дизель і автогаз. 
Ілюстративне фото / pexels.com
Антимонопольний комітет України висунув обов'язкові рекомендації найбільшим мережам АЗС: формувати роздрібні ціни на бензин, дизельне пальне і скраплений газ винятково на основі об'єктивних економічних чинників. У відомстві наполягають, що трейдери мають оперативно враховувати не тільки зростання, а й зниження світових котирувань на нафту.
Про це пише голова АМКУ Павло Кириленко, повідомляють Dengi.ua .
Надані рекомендації є обов'язковими для розгляду протягом 10 днів – за цей термін оператори паливного ринку мають надіслати регулятору аргументовану та ґрунтовну відповідь про вжиті заходи.
Читайте також: Паливний кешбек під питанням: чи продовжать виплати після 1 травня
Чому АМКУ втрутився в ціноутворення на АЗС
Головним приводом для жорсткої реакції Комітету став стрімкий стрибок цін на паливо, що стартував 28 лютого 2026 року на тлі істотного підвищення світових цін на нафту. Цей ціновий сплеск очікувано спровокував велике суспільне занепокоєння.
Реагуючи на ситуацію, АМКУ провів низку контрольних заходів і вже 9 березня офіційно розпочав розгляд справи за ознаками антиконкурентних узгоджених дій на роздрібному ринку світлих нафтопродуктів. Наразі профільні фахівці продовжують активний збір та аналіз доказової бази.
Що регулятор вимагає від операторів ринку нафтопродуктів
Комітет акцентує увагу трейдерів на важливому макроекономічному нюансі: протягом березня та першої половини квітня світові ціни на нафту та нафтопродукти демонстрували помітну волатильність – котирування як зростали, так і падали. Отже, роздрібні ціни на вітчизняних заправках мають змінюватися дзеркально.
В АМКУ наголошують, що роздрібні ринки нафтопродуктів в Україні мають здорову конкурентну структуру. Саме цей фактор має спонукати операторів гнучко та об'єктивно реагувати на зміни ринкової кон'юнктури в обидва боки. Іншими словами, заправки зобов'язані знижувати ціни на стелах у разі здешевлення оптових закупівельних партій, а не тільки переписувати цінники в бік підвищення.
Dengi.ua раніше повідомляли, що Європейська комісія розглядає можливість розширити підтримку бізнесу, дозволивши державам-членам спрямовувати більше бюджетних коштів на компенсацію витрат підприємств на паливо і добрива .
Водночас Dengi.ua писали про те, що за два останні роки найбільші 40 мереж автозаправних станцій (АЗС) істотно збільшили обсяги сплати операційних податків (без урахування платежів на кордоні) – зростання становило 77%, а за підсумками 2025 року сума сягнула 15,4 млрд грн.
